Wprowadzenie: Ochrona na otwartym trakcie
Transport maszyn drogą lądową, choć trwa krócej niż morski, wystawia ładunek na intensywne i bezpośrednie działanie warunków atmosferycznych oraz zanieczyszczeń. Deszcz, śnieg, błoto, sól drogowa i promieniowanie UV – te czynniki mogą szybko uszkodzić wrażliwe powierzchnie, malowanie i elementy hydrauliczne.
W tym kontekście, folia termokurczliwa (często polietylenowa LDPE o dużej grubości, np. 180-250 mikronów) jest kluczowym, efektywnym i ekonomicznym rozwiązaniem do ochrony bezpośredniej w transporcie drogowym, zwłaszcza dla ładunków wielkogabarytowych i ponadgabarytowych.
Czym jest i jak działa folia termokurczliwa?
Folia termokurczliwa to materiał polietylenowy, który pod wpływem kontrolowanego ciepła (aplikowanego za pomocą specjalnych pistoletów gazowych) kurczy się, ściśle dopasowując się do kształtu maszyny.
- Aplikacja: Folia jest luźno nakładana na maszynę, często w formie dużego kaptura.
- Obkurczanie: Użycie ciepła powoduje, że folia obkurcza się, tworząc napiętą, jednolitą powłokę.
- Tworzenie Bariery: W rezultacie powstaje szczelne, "drugie ubranie" dla maszyny, które jest naciągnięte i nie łopocze podczas jazdy.
Bezpośrednia ochrona przed czynnikami zewnętrznymi
Główną zaletą folii termokurczliwej w transporcie drogowym jest jej zdolność do tworzenia natychmiastowej i skutecznej bariery chroniącej bezpośrednio przed:
- Opadami atmosferycznymi: Folia jest wodoszczelna, zapobiegając dostawaniu się deszczu i śniegu do wnętrza oraz tworzeniu się zbiorników wody na powierzchni maszyny.
- Zanieczyszczeniami drogowymi: Chroni przed brudem, kurzem, piaskiem i szczególnie agresywną solą drogową w okresie zimowym, która przyspiesza korozję.
- Promieniowaniem UV: Nowoczesne folie termokurczliwe są stabilizowane dodatkami UV-stabilizującymi, co wydłuża ich żywotność i chroni maszyny przed blaknięciem i degradacją materiałów pod wpływem słońca, nawet przy dłuższym składowaniu na placach przeładunkowych.
Różnice w zabezpieczeniu: droga vs. morze
Warto podkreślić, że folia termokurczliwa (PE) pełni inną funkcję niż folia barierowa aluminiowa (ALU) omówiona w poprzednich artykułach:
- Folia Termokurczliwa (PE): Służy głównie jako ochrona zewnętrzna, mechaniczna i klimatyczna na czas relatywnie krótkiego transportu drogowego lub magazynowania na otwartej przestrzeni. Ma ona pewną paro przepuszczalność i nie tworzy idealnie hermetycznej bariery.
- Folia Barierowa Aluminiowa (ALU): Stosowana jest w transporcie morskim lub długotrwałym magazynowaniu i służy do stworzenia hermetycznego mikroklimatu z kontrolowaną wilgotnością (w połączeniu z pochłaniaczami), aby całkowicie wyeliminować ryzyko korozji.
W praktyce transportu drogowego, w zależności od wrażliwości maszyny, folia termokurczliwa może być stosowana:
- Samodzielnie: Dla maszyn o dużej odporności na korozję, gdzie głównym zagrożeniem jest brud i woda.
- W Połączeniu z VCI: Dla ochrony antykorozyjnej na czas transportu drogowego, można wewnątrz folii termokurczliwej umieścić emitery VCI lub okryć maszynę folią VCI.
Stabilizacja Ładunku i Ekonomia Transportu
Oprócz ochrony przed czynnikami zewnętrznymi, obkurczona folia pełni również ważną funkcję stabilizującą.
- Sztywność ładunku: Dzięki silnemu napięciu i przyleganiu, folia zespolona z podstawą maszyny stabilizuje ładunek, ograniczając jego minimalne przemieszczenia i drgania, co jest kluczowe w dynamicznym transporcie drogowym.
- Estetyka i identyfikacja: Folia, choć służy ochronie, nadaje ładunkowi schludny i profesjonalny wygląd. Jest często przezroczysta, co ułatwia identyfikację zawartości przez służby graniczne i odbiorcę końcowego, minimalizując ryzyko niepotrzebnego otwierania. W przypadku stosowania białych folii możliwe jest tworzenie okien rewizyjnych.
Zastosowanie folii termokurczliwej na specjalnym podeście (omówionym w poprzednim artykule) zamiast pełnej skrzyni jest często wybierane do transportu drogowego, ponieważ jest szybkie, elastyczne w przypadku nietypowych gabarytów i znacznie tańsze niż budowa pełnej drewnianej skrzyni.
Podsumowanie
Podsumowując: Folia termokurczliwa to niezawodna i elastyczna osłona, która chroni Twój sprzęt przed warunkami drogowymi – od brudu i wilgoci, po promieniowanie UV – zapewniając, że maszyna dotrze do celu czysta i w dobrym stanie wizualnym.
Czy chciałbyś teraz omówić szczegółowe zasady i techniki mocowania (sztauowania) ładunków w transporcie drogowym, zgodnie z normami bezpieczeństwa?